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去过英国的小伙伴们很多人都坐过那里的火车,但你听说过价格达到500镑的天价火车票么

这个路线(下方红线)是从Buxton经由伦敦再到南部怀特岛的Shanklin,长度为240英里,虽然只跨越一半的英国领土,标准票价却高达501镑!远远超过很多国际机票的价格。

而纵贯英国南北、从苏格兰的Wick到达最西南端的Penzance的那趟全英最远火车路线镑,法国相比之下比Buxton-Shanklin的要划算的多。目前这两条线路均由Virgin Trains公司运营。

这条土豪线路的发现者名叫Paul Kelly,他建了一个网站,专门研究英国复杂的铁路票价系统。Paul Kelly认为Buxton-Shanklin是明显的定价过高,并且过去一年的价格还涨了0.6%。他分析认为之所以该线路价格如此变态,主要是连接了伦敦与曼彻斯特两大城市,热度高。

《每日邮报》还提供了土豪线路的替代方式:“穷人版”的做法是先坐摆渡船从怀特岛去朴茨茅斯,只要14.4镑,然后坐National Express 的大巴再到Buxton,车票62.1镑,到达目的地。全程下来只要76.5镑,是最贵火车票价的1/7多一点。

另一种替代方式是去网上租车,在英国租车包天的最低价格只要花23.25镑,算上汽油等成本,从怀特岛岛Buxton也才用了不到100镑,而且时间比坐大巴快很多。而且自驾既方便又浪漫,画风这样。

英国的铁路票价定价系统相当复杂,一直以来民众对此颇有怨言。天价车票的曝光再一次将此问题推上桌面。一家名为Campaign for Better Transport的组织专门致力于促进英国公路与铁路交通的改善,该组织认为,乘客们一直在和票价作斗争,但仍然出现了这么离谱的票价,看来定价系统需要一次大改革。

2013年还曾经有人提议,设定往返500镑的最高票价,但最后无果而终。英国还曾出现过从苏格兰到Cornwell的一等座天价票,价格高达1000镑!但由于太过脱离实际需求,这个价格之后被砍掉。

不过实际上这个价格只是理论上存在,几乎没有人线镑。例如购买同样线路的非高峰时段车票,即便没有提前预定,折扣算下来也会少很多。一种说法是,这种只存在于理论中的天价车票是因为运营公司要遵守政府的一些定价规则。

@Tony1Tony2Tony3:英国的火车票价实在是太贵了。又一次我和两个同事从伦敦去纽卡斯尔出差,只能订到出发当天的车票,结果收了我们每人差不多300镑!等我们到了纽卡,那里的出租车司机告诉我们,他愿意用一半价格在伦敦和纽卡间送我们来回往返!

@sunking101:这个国家的火车票价简直就是敲诈。铁路就是这样来迎合那些没有自己汽车的老百姓的?

@GreySkies1977:圣诞节之前我打算从南安普顿去普里斯顿看望家人。两张往返车票居然要847镑。这比我们俩人飞一趟澳大利亚都贵的多。简直无语,最后我们还是开车回去了。

@TheShadow:公共交通的价格就是用来搞笑的,我飞机往返格拉斯哥才花50镑,火车要75镑,时间还更久。

这样的价格就是胡扯。我从伦敦去多伦多要飞8个小时,跨越大西洋,往返票价380镑,这个车才穿了屁大点的半个英国,居然要500镑?同样都是在一个地球上的交通工具,差距咋这么大呢?

上面说的大部分都还是普速铁路,如果中国帮英国修的高铁建成,那票价不知道还要翻几倍,无法想象。

所以只能说我们中国铁路国有的优越性了,无论高铁还是普通列车,价格简直良心,尤其普速票价几十年不涨,大部分时候性价比都要远超过飞机和大巴。

2.英国火车票分为Advance、Off-peak和Anytime三种,Advance最便宜,但要早定,车次限制较多,并且不能退;off-peak介于中间,Anytime可以用于任意车次,但价格自然就最贵。

3.留学生朋友可以去办理Young Person Card,适用于16-25岁的年轻人,能便宜大约1/3的费用。Young Person Card年费30镑,如果坐车次数较多或者车票较贵,还是推荐办一张。另外用Young Person Card购得的打折车票使用时一定记得带好卡,否则查到会被要求按原补票。

在英国买火车票其实就和国内买飞机票很像,所以要想不被高价票宰,就要善于运用技巧,关键的是尽早安排并确定好自己的行程,可以到官网:上查询并提前购票。如果实在接受不了票价,那就考虑换飞机或其他方式出行。用了各种优惠后打完折的火车票价,也就和飞机票差不多了。

最后想说的是,英国火车就算再贵,但坐车也是比较舒服的,但在中国,马上就要迎来这样的景象了。

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