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7月24日,上游新闻-重庆晨报记者随“逐梦他乡重庆人”非洲采访团,在阿尔及利亚顺利完成了为期8天的采访。未来,我们将推出精彩的人物故事。

阿尔及利亚陆地面积居非洲国家之冠,其天然气及石油储量排在世界前列。作为濒临地中海的在建国家,其旅游业还不发达,上游新闻-重庆晨报记者带你感受当地的风土人情。

通过多哈转机,采访团一行历时约15小时落地阿尔及利亚首都阿尔及尔。刚出机场,风沙大和日照强是最直接的感受,这里的时差比国内晚7小时。

当地的语言以阿拉伯语和法语为主。不过,无论是在机场、超市还是酒店,你都可以听到来自当地人的亲切中文问候——你好!简单的问候,在这里连小孩子都会。

走在路上不难发现,这里不少的平房房顶都裸露出了钢筋。原因是,这里的家庭会随着家庭成员的增加加盖楼层。据了解,当地的家庭普遍会选择生3个甚至更多的孩子,因为基础教育、医疗都是免费的,而且还有相应的补贴。

此外,当地男子可以娶四个老婆,但前提是所有待遇必须一视同仁。上游新闻-重庆晨报记者在超市看见过当地男子手指上带有两枚戒指,这就表示他有两个老婆。

在住房方面,当地不少人住在政府提供的社会性保障住房,每套房每年的租金折合人民币是1000元左右。这样的在建项目,目前有10个是由中冶建工集团有限公司海外分公司在做,其中多个项目负责人、骨干都是重庆人。

在阿尔及利亚的马路上,红绿灯是不多见的,遇到路口基本是由警察来指挥交通。就算在没有警察的情况下,驾驶员似乎会习惯性的互相礼让,鸣笛催促的情况很少见。

我们在当地听到过这样一种说法:没有红绿灯的路段比有红绿灯的路段交通秩序更好。原因是,红绿灯转换的时间不好掌握,有的车辆停在路中间反而影响交通;遇到变道、超车等情况,驾驶员之间基本都是通过手势交流,秩序反而更好。

当地的家庭普遍都有私家车,车辆保有率较高,而且没有强制报废规定。法国在马路上,你甚至可以见到上世纪60、70年代的老爷车,车辆的“年龄”已经写在了车牌上,车牌的倒数第三、四位数字代表了车龄。

车辆的保有率高有个重要原因,就是油价便宜。在这里,每升汽油折合人民币不到2元,柴油单价更低,而大瓶的可乐折合人民币也要好几元。

马路上行驶的车辆以法系为主,多数为两厢车和皮卡车。不过,中资品牌在这里有一定的市场占有率,包括长安、众泰、一汽等等。

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